뉴질랜드의 경제 침체가 지속되고 있는 현 상황에 일자리 창출과 사회적 경제 기반 투자 중요성은 더욱 높아지고 있다.

나는 교통부 장관으로서, 국가 교통 기반을 위해 국민당 정부로 부터 향후 3년간 10억불의 추가 예산이 배정 되었음을 알리게되어 기쁘게 생각한다.

우리 모두가 직면하고 있는 어려운 이 시점에서, 우리 미래의 경제 성장과 생산력 증진을 목적으로 하는 고속 도로 기반 확충 사업에 전념하기 위한 교통 기반 시설에 관한 정부 정책 방침이 지난주에 발표 되었다.

정부의 새 정책은 직장과 사회 활동을 위해 매일 도로 교통 시설을 이용하는 모든 뉴질랜더들과 중국, 한국 그리고 인도 커뮤니티를 포함한 모든 지역 사회 일원에게 이익을 가져다 줄 것이다.

현재 뉴질랜드 화물 운송의 70퍼센트는 도로 위에서 이루어 지고 있고, 자가용,오토바이 그리고 트럭을 이용하는 출근 하는 국민이 84퍼센트로 집계 되고 있다. 그러므로 도로 교통 개선을 통한 국민들의 소비 장려와 일자리 창출의 필요성은 더욱 중요해지고 있는 것이다.

고속도로 기반 확충 사업을 위한 자금은 국가 육상 교통 관리국(National Land Transport Fund)으로부터 향후 3년간 도로 교통 증진을 위해 10억불이 지원된다.

앞서 말한 10억불은, 차후 10년간  고속도로 시설 확충을 위해 배정되었던 1백 7억불의 일부분이고 , 어느 도로에 얼마만큼 사용 될 지는 모든 뉴질랜더들을 위한 도로 네트워크의 중요도에 의해 결정 되었다.

현재 추진되고 있는 대규모 도로 공사 예산은, 국가의 생산성을 높이고 일자리 보호와 창출을 도와 시장 경제를 활성화 시키겠다는 국민당 정부의 공약을 지키기 위함이다.

또한 생산력 증대와 일자리 창출뿐 아니라 뉴질랜드 국민들이 안전하고 편리한 교통시설을 통해 국가의 아름다운 곳을 보다 쉽게 여행할수 있도록 하기 위함이고, 이는 우리의 지역 사회 일원들에게도 매우 중요한 사항임을 알고 있다.

앞서 말했던, 지난주 발표 된 교통 기반 시설에 관한 정부 정책 방침은 고속도로 기반 재정뿐 아니라 뉴질랜드 철도 서비스를 향상에도 주력하고 있다.

국민당 정부는 오클랜드 지역의 열차 전화 시설의 완성을 포함한 오클랜드와 웰링턴 지역의 도시 통근자를 위한 대중 교통 서비스에도 투자 할 방침이다.

더욱 효율적이고 효과적인 교통 시설을 위한 자금 모집과 교통 기반 구축을 위한 장기 투자 계획을 위한 정부의 방책이 실행되고 있고, 이는 뉴질랜더들의 국가 도로 이용 현실에 즉각 반영 될 것이다 .